Bulevar Tanaska Rajića biće povezan sa Moravskim koridorom: Čačak dobija dva direktna izlaza na novi auto-put

27
6928

ČAČAK – Čačak će do kraja juna dobiti direktnu vezu između Bulevara Tanaska Rajića i Moravskog koridora, pošto su u završnoj fazi radovi na izgradnji saobraćajnog spoja između postojećeg kružnog toka u Konjevićima i kraka petlje novog auto-puta, što će, kako je najavljeno, značajno unaprediti povezanost grada sa novom saobraćajnicom.

Radovi se izvode na deonici dugoj oko 220 metara, koja predstavlja poslednju kariku u povezivanju Bulevara Tanaska Rajića sa novom naplatnom rampom Moravskog koridora u Konjevićima. Posao izvodi kompanija “Strabag“, a završetak radova je planiran do Vidovdana.

Pomoćnik gradonačelnika Čačka Miloš Stevanić istakao je da će otvaranjem Moravskog koridora grad dobiti novu razvojnu perspektivu i znatno bolju povezanost sa ostalim delovima Srbije i Evrope.

  • Do Vidovdana nas očekuje još jedan veliki dan za sve građane Čačka – Moravski koridor stiže u naš grad. Pre petnaest godina za Čačane je bio san da do Beograda putuju auto-putem, a sada ćemo moći da putujemo i do Grčke. Već u Konjevićima ulazimo na auto-put i odatle možemo ići širom Evrope – rekao je Stevanić.

On je naglasio da je realizaciji projekta prethodilo rešavanje imovinsko-pravnih pitanja na poslednjoj deonici trase.

  • Izuzetno je važno što smo uspeli da rešimo poslednju, problematičnu deonicu. To smo postigli zahvaljujući velikom razumevanju meštana Konjevića koji su imali zemljište i objekte na ovoj trasi. Grad Čačak je napravio sporazume sa njima, čime smo ušli u realizaciju povezivanja ovog dela sa naplatnom rampom na Moravskom koridoru – izjavio je Stevanić.

Prema njegovim rečima, glavni ulaz na Moravski koridor za Čačak biće iz pravca Konjevića, dok će stanovnici i privrednici iz pravca Mrčajevaca i Trepče imati mogućnost uključenja preko petlje kod fabrike “Forverk“.

Direktor JP “Gradac“ Milan Bojović rekao je da je saobraćajno rešenje projektovano tako da ne remeti funkcionisanje postojećeg Moravskog puta.

  • Institut za puteve iz Beograda napravio je takvo saobraćajno rešenje da nećemo zatvarati Moravski put, što je veoma značajno za veliki broj privrednih subjekata i građana koji žive na ovom području. Nećemo imati potrebu da obilazimo tri do četiri kilometra do kružnog toka kod kompanije “Forverk“ kako bismo se uključili u svim pravcima, već ćemo to rešiti ovom kratkom vezom – rekao je Bojović.

Izvor: Morava info

Prethodni članakPobeda Omladinca za kraj sezone Srpske lige Zapad
Sledeći članakMladi biciklisti Borca uspešni na blatnjavoj stazi u Požarevcu: Živanović prvi, Dragović i Đokanović na podijumu

27 KOMENTARA

  1. Boze ja ne mogu da verujem u ove komentare nista nama ne valja…trebalo je ostaviti da se putuje 3 sata Ibarskom do Bg…a svi inzinjeri i arhitekte i sve znaju…ma svaka cast za sve sto je uradjeno…

  2. A kad će konačno biti napravljen taj most Parmenac – Prijevor i obilaznica?!! Zar nije plaćen i usvojen taj projekat pre 3 godine?
    Da li se preko i u sklopu puteva prave staze i pešački mostovi da deca i stanovnici budu bezbedni?!

  3. Glavu dajem ako pola od ovih
    komentatora sveznalica Imaju sredjena dvorista, terase ili bilo sta. A ne manjkaju im saveti za komsije, cak i drzavu. Tipicno za sveznalice, neznalice.

  4. neće biti 4 trake zato što ne daju par gazda Ćacija da im se ulazi u dvorišta, ko ne veruje neka pogleda objave SNS Bojović je bio pre neki dan kod jednog od njih u poseti, a znaju ljudi tu koji žive šta se radi i kako , izgleda da će zatvoriti skroz i ovamo ljude koji imaju cvećaru i par komšija tu , al dobro ko je jači tamo gde treba taj će najbolje proći al opet i ovako je bolje nego da se ide skroz na Balugu

  5. Druge dve trake napraviće za 50 godina, ovo su zbrzili da bi Vučić mogao da otvori ovu deonicu do Vidovdana, da može da se slika i priča bajke. Baš ih briga da li ima jedna ili četiri trake, neće oni da čekaju u koloni, njima je važan samo Beograd.

    • Opet Aki gradski arhitekta, kako neko rece. Sad bi da avanzuje pa da bude republicki. Pametnica Cacanska a nismo znali za njega. Kako bismo i znali kad je pametan samo preko portala. Nije napravio nista konkretno,da se vidi. Hajde Aki kandiduj se bre zameni Vucica.

      • Nije samo Aki gradski arhitekta ustvari multipraktik ( sveznajuci). Procitaj sve komentare. Recice ti se samo. Svi sveznalice

      • Nažalost Aki je u pravu u ovom gradu svi projekti su započeti a nisu završeni stadion Borca ambulanta u yljubicu,bulevar vojvode Putnika onaj deo u Ljubicu itd.Obecali su konkretno da će uskoro da dodaju još dve trake,čisto sumnjam.Sta ih je sprečavaju da počnu 15 dana ranije i da to završe kako treba i po projektu,SELJACKI GRAD

  6. Zašto se ne radi po projektu već se rade dve kolovozne trake a ne četiri? Zašto se ne rade sporedni putevi, Put ka Moravi, novi put, paralelno sa obilaznicom do Uniprometa i Vibbeta kao i ostale nove saobraćajnice po projektu? Da li je istina da, iako nije planirano , ostaje isključenje u Preljini sa promenjenim pravcima kretanja? Znam da ste obećali Onom da ćete svečano otvaranje da mu organizujete za Vidovdan ali… I, da ne zaboravim, kakva je situacija sa delom od Adrana do Ratine, kanda malo kasnite…par godina?!?!

  7. Šta je sa uskim grlom kružnog toka u Konjevićima, sa vijaduktom kod Rode, ulicom Dragiše Mišović na kojoj je kilometarske kolona svakog dana….? Vijadukt niko ne pomišlja da reši, ostavili su ga da se sam sruši. Važno je raditi samo ono gde mogu da se uzimaju putarine, za magistralne i lokalne puteve nemamo rešenja i novca dok se ne završi Expo.

  8. Odlično ali.Da bi se smanjile gužve treba Nemanjina da pređe Moravu pored moke biga na bul.Tanaska Raića ubrzati saobraćaj u Cara Lazara i svakodnevne kolone Lukoil Bolnica .Nekako rešiti ZELENI TALAS semafori
    RODA-BALKANSKA-CRNOGORAC-SLOBODA.

    • A mnogo tražiš oni ni vijadukt da reše a kamoli zeleni talas na kružnjaku.Viša naukaje to za konobare,vrizere,bravare i druge stručnjake u saobraćaju 🤣

OSTAVITE ODGOVOR

Please enter your comment!
Please enter your name here