Inženjeri zaduženi za stručni nadzor na deonici Pakovraće – Požega juče su jednoglasno odbili da potpišu Zapisnik o obilasku radova, ali i saglasnost na spisak nezavršenih radova, objavila je TV Insajder pozivijaći se na više izvora.
Insajder navodi da bez ovog Zapisnika ne može biti ni Zapisnika o primopredaji puta, koji je inače preduslov da građevinski inspektori izdaju Potvrdu da je deonica završena.
- Tek posle toga bi usledio eventualni pozitivan izveštaj Komisije za tehnički pregled. Takav izveštaj je osnov da deonica uopšte bude puštena u probni rad – piše Insajder.
Da podsetimo, u više navrata se govorilo o tome da su inženjeri zaduženi za nadzor infrastrukturnih projekata postali obazriviji nakon pada nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu. U tom slučaju ispostavilo se da je jedan od problema bio taj što je Železnička stanica puštena u rad nakon pozitivnog mišljenja nadzora.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić od 2021. godine najavljuje otvaranje deonice Pakovraće – Požega. Tada je rekao da će da otvori put na pravoslavni praznik Sveti Nikola, što se nije dogodilo.
Prošle godine Vučić je kazao da će deonica da bude otvorena na Vidovdan 2025. godine, što je potvrdio i u aprilu ove godine.
Izvor: Insajder
Narode zasto takva pisanja pa to je NAS AUTO PUT. Nismo mi krivi sto VELJA ILIC bivsi M inistar nije NISTA URADIO ali ZATO VUCIC JESTE. I BESKRAJNO MU HVALA.
Iz aviona se vidi tvoja pamet!
Vučić ti napravio put?!
Napravili ga kinezi a tvoji unuci će im plaćati!
Sve dok je ovakvih kao Zorica u Srbiji bolje biti neće treba da se prave putevi od para u budzetu koji nam preteknu a ne od kredita zato će moja deca i tvoja da idu po zapadu da rmbaĉe da bi mogli da ẓ̌ive normalno jer ovde to nije moguće ukoliko nisi učlanjen u stranku i ako nisi ljigav podmukao prevarant podguzna muva sitna duša samo takav ovde uspeš zato to naša deca neće i tome se protive
Narode Serbski, usporite malo
Auto put nije zavrsen na Vidovdan pa sta, bice za Petrovdan ili Arandjelovdan I to je jedan gigantski uspeh za Srbiju I trajace na vjeki vjekov I niko se nece secati ko je bio Predsednik a ko Opozicija.
Autoput ce biti SRPSKI.
Uspori i procitaj znakove nije ih vlada postavila vec ljudi iz struke Treba povecati kazne jer nas samo novcanik opameti Ko radi puteve to nije bitno vazno je da se radovi izvedu po projektu
bitno je.ako ti moler radi asfalt to nece da valja
Blago nama Srbima …sve znamo ..sve škole smo završili a u svojoj kući red ne napravimo pa da onda čistimo dalje.Tad će Srbiji biti bolje
I jeste li sad sretni što nadzor traži da se otklone pojedine primedbe
A jesi li ti srećan što predsednik 4 godine otvara ovu deonicu
A zašto bi to bio neki problem? I ja nekad planiram da uradim mnogo više nego što sam uradio, ali mi se nije radilo pa sam podbacio. Problem je ako je cena veća od projekata i ako nije sve transparentno. A to da li je dve, pet ili deset godina kašnjenje za takve stvari nije važno. Živeli smo i bez tih puteva toliko dugo i nisu na toliko trebali.
Da se ja pitam ja bih tude protero autobus, pa ko preživi pričaće 🤐
Jer to mora da izdrži oo naređenju a ne po statici tj. fizici! Što mora da bude po projektu?! I još mora da neko tvrdi i potpiše da je tako urađeno?! Svašta! Pa zamislite da se tako radi po svetu, kad bi napravili onolke puteve npr. po Nemačkoj? Dabome, oni samo dođu i rade , kakvi projekti, nadzori i koješta… Pa ti nemo da sedaš u kola ako se plašiš, možeš dizgineš i na naplatnoj, recimo, rampi a ne da se sruši most ili tunel na tebe!
A ti znaš kako je „u Svetu“?
Ne razumem kako vlast odredjuje kada ce autoput biti otvoren?
Da li je uredu kasniti sa radovima-ne, ali da li je bolje odloziti otvaranje ako nije bezbedno- definitivno da.
Ne razumem zasto politika mora ulaziti u svaku poru ovog drustva, a narod se neargumentovano raspravlja po komentarima, na osnovu svoje ostrascenosti. Pustite ljude koji su nadlezni organi da rade svoj posao, da ste isli u skolu, kao sto niste, mogli ste bas vi biti na tim pozicijama i razumeti ovo o cemu inzenjeri govore. Autoput se gradi za narod ove zemlje i ostace tu i kada ne bude ni ove vlasti, ni opozicije. Ne znam kada ste toliko ogluveli na srce, pa vam je vaznije da se ispunjavaju necije zelje o datumu otvaranja, nego bezbednost sugradjana i sunarodnika. U ovoj zemlji mora da se pita struka i nadlezni organi koji se nece targetirati ako procene da nesto nije bezbedno.
Tako je
Pa nije Vučić dao svoj novac za auto put, pa se protivnici rezima raduju sto se odlaze otvaranje dela auta puta, ne razumem?!
Krivina na Vojinovica brdu je problem godinama. Desavalo se da svojum ocima vidim 4 sudara u toku jedne sedmice. Uglavnom po istom sablonu, iz smera Cacka dolazi auto kojim upravlja vozac koji nije iz Cacka i ne ooznaje krivinu, umesto da skrene desno, produzi pravo i direktno udari u vozilo koje ide iz smera Kraljeva. Onaj koji dolazi iz Cacka je na brdu u odnosu na onog koji ide iz Kraljeva i svojim donjim delom auta udara drugi ato po sofersajbni (kao da pregazi dolazeci auto).
Krivinu treba rekonstruisati jer je nemoguce znakovima (kojih ima na ovoj krivini barem 20 i jasni pokazuju na opasnost) ili bilo kako drugacije preduprediti neopreznost vozaca.
Ovi botovi nemaju mozga ni ko pile
Radoje radujes se svemu sto je naopako zakoci RADOJE.
Jos se nije rodio ko je svakom ugodio…
Potemkinov autoput u Stbiji rade Kinezi.
Sve sami stručnjaci, koji u sve mora da uvuku politiku. Pa ako je vec tako, vi onda idite kozjim stazama i idite peske, ne kolima, cist vazduh lepa priroda, necete platiti ni putarinu ni gorivo pa cete time dodatno doprineti da vlast ostane bez prihoda.
Nazalost, dok je ovakvih stručnjaka i umisljene elite, za vlasti nema bojazni, jer od ovakvih stručnjaka, ne moze se pojaviti niko iole normalan na opozicionom politikom nebu. Ljude koje zelite pridobiti, morate i necim ponuditi. To je misaona imenica za ostrascene strucnjake. Podobnost je ipak i u opoziciji nezamenljiv.
3 meseca još Unipromet ima posla tamo. 3 meseca. Znaš li šta oni rade? Postavljaju zaštitnu ogradu. Ne mora da se otvori ništa kad kralj Srbije to želi već onda kad je završeno i bezbedno. Ali kako ja tebi to da objasnim kad on zna bolje od svih i ti ga verno slušaš
Ti znas koliko imaju posla
Znam bolje od tebe očigledno
Ovi negativni komentRi su od dtrane blokadera, njima sve nešto fali i yrćni su sad kad put nije pusten. Sramota,mislo sam oda su Čačku,Poževa zaista pravi Srbi ali sam se prešao !
Kakve sad ima veze Srpstvo sa kvalitetom puta?
Ili misliš da bi Srbi trebalo da se slože da se lome i ginu da bi bili, po tebi, pravi Srbi?
Svašta ima, dakle, da se pročita.
Bil ti pristao da radije crkneš nego da te leči ko nije Srbin?
Po tvom pravopisu rekao bih da si vrlo obrazovana odoba
Svaka čast lepo rečeno
mozda i nismo srbi.eto da ti udovoljimo.ali bezbednost svakog gradjanina je nesto sto treba da bude prioritet.a da bi zadovoljio tvoju i sujetu mnogih.izmedju Osla i Bergena nema autoputa.motoput 1/5 i ostalo magistrala kao nasa ibarska.i znas sta,ljudima je ok.svi postuju ogranicenja,svaki deo puta ogradjen,kultura.koga zabole za autoputeve
Tako se to radi, Vuciceva korupcija ubija a on namesta one koji imaju najmanje odgovornosti da za to robijaju !
Vučić najveći izdajnik Srpskog naroda!
Auto-put, a sav u krivinama koje su opasne čak i za brzine 100km/h.
Na deonici Takovo-Preljina više puta mi se dešavalo da u tim krivinama naiđem na otpad od onih malih TAM i Zastava kamiona, koji se muče na uzbrdici brzinom 60-70km/h, na toj deonici dozvoljena brzina 100km/h ili čak onih 120km/h, a po Marfiju uvek se namesti da me neko sustiže preticajnom trakom. Samo zahvaljujući laganoj reakciji i postepenom usporavanju pre intenzivnijeg kočenja sam uspeo svaki put da izbegnem da udarim u kamion ispred, tako da je u odnosu na Ibarsku magistralu jedina prednost ovog auto-puta što ne štrecam od policije na deonicama gde su neki genijalci stavili ograničenje 50km/h.
Ovaj nazovi auto-put je idealan za brzine maksimalno do 80km/h, a na pravcima 100km/h, sve preko toga je nebezbedno zbog lošeg kvaliteta podloge na pravcima i loše preglednih krivina. To što se nekome zbog dobrog auta čini da je auto-put bezbedan i za brzine od 150km/h ne znači da je tako, takvim autima je bilo sa tačke gledišta vozača bezbedno i da se Ibarskom vozi 150km/h.
u kavoj ti jazbini rasteš
Od Bg do Preljine mora da se vozi oprezno ali nije tako loše. Sa 100 do 120 iskusan vozač nema problem. Naravno na auto putu se gleda više nazad nego napred. Preticanja i zaustavna traka su izvor problema. Ibarska je sada dobra jer se stane, odmori, porazgovara, nešto i pojede umesto preskupe takse. To je u dalje čačanska magistrala. Stignem na Vidikovac a ne na N. BG.
Što li se štrecaš kad ti i onako nisi za veće brzine od 50.
Ti si Dr za budalastine.Idi ibarskom a pust nas sto znamo da vozimo da uzivamo u voznji autoputom.
Verovatno si sisao sa nekog proplanka koga je pregazio autoput pa sada lajes ko gladno pseto!
Ti leti na metli, ako ti sve smeta. Ipak mislim da imas problem u glavi. Licno nista ovo nisam zapazio a idem u Bg najmanje jednom u dve sedmice
Ovde je primenljiva uzrecica : losem k… i dlaka smeta.
Doktore, lažima se ne menja vlast. Istina i samo istina je jedni izlaz iz ovog bunila.
Oni da potpisu pa da idu u zatvor ,a zvala da likuje na informeru. Pametni ljudi !
Bas tako. Pametni ljudi.
Opet neka, pogana, ujdurma. Samo da se napakosti. Kad bih mogao, svim nevernim Tomama, bih zabranio da putuju tim putem.
Nije srece da jesi CACI. Bio bI pametniji. I ne bi lupetao.