Pri kraju izrada projekata za pet kružnih tokova u Čačku, grad zatražio izgradnju još jednog

22
8426
Foto: Darka Simeunović/Fejsbuk stranica Fotografije Čačka i okoline

ČAČAK – Javno preduzeće “Gradac“ uputilo je dopis “Putevima Srbije“ za predlogom da se izradi tehnička dokumentacija za igradnju kružnog toka na Bulevaru oslobodilaca Čačka, na punktu gde se na obilaznicu uključuju saobraćajnica koja vodi iz industrijske zone “Cer“ i Ulica braće Stanića.

Prema rečima direktora “Gradca“ Milana Bojovića, na ovaj način bi u kružni tok bila pretvorena jedna vrlo kompleksna i kritična lokacija.

On naveo i da je u završnoj fazi izrada tehničke dokumentacije za izgradnji pet kružnih tokova na teritoriji grada, ne precizirajući kada se očekuje realizacija tih projekata.

Novi kružni tokovi planirani su na sledećim lokacijama:

  • Raskrsnica u Ljubiću kod spomenika Tanasku Rajiću. Ranije je bilo reči da bi taj novi kružni tok u Ljubiću bio znatno proširen, sa prečnikom od 41 metar.
  • Raskrsnica na uključenju iz Ulice Radojice Radosavljevića u Beljini na magistralni put Čačak – Požega. Na ovom mestu u planu je rekonstrukcija Ulice Radojice Radosavljevića do Lupnjače koja podrazumeva izgradnju trotoara i atmosferske kanalizacije.
  • Kružni tok kod semafora u Atenici. Potrebno uraditi izmenu planskih dokumenata kako bi se stvorili pravi osnovi za eksproprijaciju zemljišta potrebnog za dimenzije i gabarite tog kružnog toka
  • Kružni tok na uključenju industrijske zone na obilaznom putu u Konjevićima na delu kod “Vibeta“ i Uniprometa“. Ideja je da industrijska zona bude protočnija za saobraćaj.
  • Kružni tok na kraju Bulevara Tanaska Rajića u Konjevićima. Nakon izgradnje uslediće nastavak tog bulevara u dužini od 450 metara i njegovo spajanje sa Moravskim koridorom, odnosno petljom “Baluga“.

Izvor: Morava info

Prethodni članakLažno se predstavile kao socijalno ugrožene, ušle u kuću starice i ukrale novac
Sledeći članakUsvojen budžet Gornjeg Milanovca za 2026. godinu

22 KOMENTARA

  1. A kad će da se organizuje kurs obuke za vožnju u kružnom toku? Koliko vidim, jedino pravilo koje se tu koristi je pravilo stampeda ili partizanski juriš…

  2. Oni jednu manju ulicu nisu u stanju da urade kako treba, kakvi kružni tokovi. Razni „investitori“ podižu zgrade tamo gde je već saobraćajni i infrastrukturni haos, grad je počeo da liči … to još nije viđeno, da smislimo neko prikladno urnebesno ime?

  3. A da se sete da uklone milinikin behaton iz centra grada. Da otvore Župana Stracimira ponovo za saobraćaj ?
    A da ukolone i plastenike sa korzoa i da ako već hoće da to bude šetalište u večernjim satima da postave stubiće koji će ograničavati saobraćaj ?
    Možda bi mogli i da vrate izgled trga iz 70-ih i 80-ih godina pa da može i da se parkira kao nekad ?
    Mogli bi da podignu i kredit od 250.000.000€ za te radove, čisto im dajem ideju

  4. Kruzni tok kod Iveca na kruznom putu i raskrsnici za Atenicu i Ključku je preko potrrban. Često dolazi do usporavanja saobraćaja, a i saobraćajnih nezgoda. Ljudi su tu i zivote gubili. Plasim se da ce ostati samo na priči…

  5. Teško da će se otvoriti novi Dom zdravlja u Ljubicu .Gde da nadju lekare .Oni će da zatvore neke ,postojeće domove zdrvlja i da prebace lekare u Ljubic .Novi direktir nece da primi ni stomatologe ,vec zatvara škole ,iako ih ima na birou .Prima samo podobne ,a one od čijih roditelja ima komplekse (posto su kvalitetniji i kao ljudi i kao lekari od njega ),neće da primi .Dok ova vlast ne ode i sadašnji direktori se nesmene ,nema nama pomoci

    • Pa što se krijete pod imenom tužno ako ste kvalitetna ,čestita ,stručna osoba slobodno se prestavite da znamo ko stoji iza imena tužno pa da podržimo ako ste kvalitet?!!

  6. Ljudi šta vi sve predlažete. Ovi to ne mogu sto godina da urade. Ove godine nije ništa urađeno iz budžeta opštine. Ni u gradu, ni u seoskom području. Sad nešto malo rade put u Mojsinju. Šira je biciklistička staza od onoga što rade. Ispravite me ako grešim. I naravno opet obećavaju. I mi opet verujemo. Šta se desilo sa nama kao narodom?

  7. A STAJE SA KRUZNIM TOKIM KOD PROLETERA ILI NAPUSTENE KASARNE .
    SAMO JOŠ DA PITM ZA ULIČNO OSVETLJENJEM NA TRULIM STUBOVIMA KOJE TOLIKO SLABO KAO SVEĆE DA GORE.
    JOŠ DA PITAM DALIJE MOGUĆE DASE AUTOBUSKA STAJALISTA POSTAVE ISPRED SAOBRAĆAJNE ŠKOLE DA DECA NEBUFU OKUPANA KADA I NAJMANJA.KIŠICA PADA.

  8. Ovo je priča od pre pet godina, Milun i Drobnjak su obećavali pet novih kruznih tokova. Prošlo je pet godina od tad, oni još projekat nisu uradili. Čim se približe izbori počinje priča o zatvorenom bazenu, o bolnici i pet kružnih tokova, da ste znali do sad bi napravili bar nešto. Ne znam koje vam budale više veruju. Čačak je saobraćajno urnisan, ne postoji normalna ulica počevši od kolovoza, trotoara, do osvetljenja. Pre neko veče vozim gradom svi lampioni su upaljeni, ništa se ne vidi. One sijalice što stavljaju imaju 20 volti

  9. Zaista je lakše sa kružnim tokom!!!
    Što se „rampe“ u Ljubiću tiče..treba veći krug,zaista,i treba ga izmestiti ka tezgama,10tak metara…..
    Ona tzv.pijaca – 5-6 tezgi treba da se premesti u zatvoreni prostor,ili negde dalje, i onde obezbedi parking koji će biti neophodan kada počne DomZdravlja da radi a i inače je potreban radi onih prodavnica i pekara .Ljudi parkiraju na trotoaru,kolovozu……Onako neuredjen prostor ne postoji više ni u Anadoliji.
    Regulisanje saobraćaja je od izuzetne važnosti!!!!

    • Na toj lokaciji je neophodan pijac na koji su upućeni građani Ljubića i Ljubić keja a kad se otvori novi dom zdravlja i pacijenti is okolnih sela. Za parking izvlastiti prostor od budućeg doma zdravlja ka Šamanoviću.

      • Imate pijac i tezge na 150m, prosetajte malo. Ne moze pijac da bude na svakoj raskrsnici.
        Sta nam znace kruzni na obilaznici, prave se zbog uniprometa, firmi u ceru i td, a kroz grad svaki dan kolaps, veci kruzni tok je neophodan kod medivcine rada, a trebalo bi i neka ulica dodatna da se napravi, sta je sa tzv desetkom, kad ce to biti zavrseno?

    • Tako je.Onaj pijac u Ljubicu je takvo ruglo i ljudima koji tamo rade je uzasno ne uslovno. Treba im obezbediti pristojan i bezbedan prostor a ne da su na samom putu.

OSTAVITE ODGOVOR

Please enter your comment!
Please enter your name here