ČAČAK – Javno preduzeće “Gradac“ trenutno ima više od 250 zahteva građana za postavljanje usporivača saobraćaja na različitim lokacijama na teritoriji Čačka, izjavio je direktor tog preduzeća Milan Bojović, navodeći da je procedura za njihovo postavljanje složena i da zahteva više administrativnih i tehničkih koraka.
Bojović je rekao da su se usporivači saobraćaja ranijih godina često postavljali ad hok, prema trenutnim potrebama na terenu, dok se danas taj proces sprovodi po zakonom propisanoj proceduri.
- Za postavljanje usporivača saobraćaja neophodno je izraditi projekat, sprovesti tehničku kontrolu projektne dokumentacije, pribaviti rešenje Gradske uprave za urbanizam, obezbediti sredstva za izvođenje radova, a potom izvršiti postavljanje uz nadzor JKP „Gradac“. To je proces koji nije jednostavan i ne može se realizovati preko noći – rekao je Bojović.
On je naveo da dodatni problem predstavlja činjenica da javno preduzeće ne može istovremeno da izrađuje projektnu dokumentaciju i vrši njenu tehničku kontrolu.
- Potrebna nam je posebna finansijska pozicija kako bismo angažovali stručna lica ili organizacije koje će obavljati tehničku kontrolu projekata. To značajno usporava realizaciju zahteva koje dobijamo od građana – kazao je Bojović.
Prema njegovim rečima, dugoročno rešenje bilo bi donošenje sveobuhvatnog projekta tehničkog regulisanja saobraćaja na teritoriji grada.
- Smatram da je gradu potreban projekat tehničke regulacije saobraćaja u naseljenim mestima, posebno na državnim putevima koji prolaze kroz grad. To je obaveza lokalne samouprave propisana Zakonom o putevima. Tražićemo od nadležnih državnih organa razumevanje i finansijsku podršku za izradu takvog projekta kako bismo konačno utvrdili gde zaista postoji potreba za usporivačima saobraćaja, gde oni nedostaju, a gde ih možda ima više nego što je potrebno – rekao je direktor “Gradca“.
Govoreći o razlozima velikog broja zahteva za postavljanje “ležećih policajaca“, Bojović je ocenio da građane najviše zabrinjava prekoračenje brzine na pojedinim gradskim saobraćajnicama.
- Problem bahate vožnje na nekim od ključnih gradskih ulica jedan je od glavnih razloga zbog kojih građani traže postavljanje usporivača saobraćaja. Potrebna je šira javna i medijska podrška poštovanju ograničenja brzine u gradskom jezgru. Moramo uticati na vozače koji ne poštuju propise da promene svoje ponašanje, ali je to pre svega u nadležnosti saobraćajne policije, koja represivnim merama treba da doprinese većoj bezbednosti saobraćaja – zaključio je Bojović.
Izvor: Morava info
Kako bi bilo da, za promenu, saobraćajna policija radi svoj posao?
Ne znam da li neko zna gde je ulica Vidosava Kolakovića e tu je. zbog brze i bahate vožnje do sada poginulo više od 14 stanovnika tog kraja, Stanujem u toj ulici od rođenja ,i nikada ništa nije preduzeto ,da se spreči divljanje i suluda vožnja,ni od Policije ni od grada ,nisam protiv nikoga, ali prošle godine uradiše ulicu od Dacove kafane i Savkovića kose,napraviše ulicu kakve nema u centru grada,pa sam se pitao da slučajno tu ne stanuje neko od gradskih Monika kad ono STANUJE
Da li neko zna koji mudrac je smislio ovu glupost? Ako hoćete da usporite saobraćaj mnogo efikasniji su kanali ili rovovi nego ležeći balvani koje zovete usporivači, a i mehaničari bi imali više posla.
Ako ja vozim po propisima zašto moram da se tumbam na ležećem? Da li je to zakonito? Zbog manjine koji jure svi ispaštamo umesto samo njih da kažnjavaju, a hvala Bogu danas za to ima bezbroj načina, npr. kamere koje mere brzinu.
Možda ti poštuješ propise ali ima i onih koji idu 200 na sat u krivini pa su opasnost. Džabe kažnjavanje kad taj neku ubije dete na ulici. Kapito? A tebi nije teško da usporiš i pređeš taj ležeći.
Kapito, grebiću, kapito…
Ali ima ih koliko hoćeš koji ne uspore ni na tom ležećem policajcu, a ne staju ni na crveno svetlo, gaze po cveću i ljudima!
OSVETLITE ULICU KOJA IDE PREMA CACANSKOM GROBLJU OD SEMAFORA PA DO PARKINGA.TO JE SRAMOTA BLIZU GRADA A KAO DA SI U NEKOJ NEDODJIJI.
Stavite radare i resen problem. Vozi se po propisima i puni se budzet. Na Staru prugu ste stavili tenkovske prepreke, koji nisu usporivaci saobracaja nego razvaljivaci auta, a Bulevar Tanaska Rajica je sav u sahtama, razvalih auto dok dodjem do grada.
U Trnavi od restorana Rakočević prema školi nema trotoara, vozači automobila ne poštuju propisanu brzinu. Đaci nemaju drugi put do škole. Da li ima neko nadležan dok ne bude kasno.
Sve sto Evropa izbaci mi uzimamo pre dve nedelje stigao sam iz Rumunije nigde nisam video lezeceg policajca voze svi normalno dakle kaznis,oduzmes dozvolu i vozis normalno pa mi gorivo potrosis o za vožnju od 50km/h dakle rešenje u zoni grada koristiti bicikle
Ajde reci koja privatna firma ugradjuje lezece policajce! Da ne radi taj slucajno u Gradcu? I da nije mozda …
U Ulici bilborda (Devet Jugovića) po celu noć su trke neiživljenih klinaca u drtinama sa prepravljenim auspusima, čik pređite kod Win Wina ulicu.
Šta se bunite čačani , u Zaječaru su stavili dva „usporivača “ na početku i kraju groblja a groblje je na obilaznici i sa druge strane ulice raste korov . 🤣🤣🤣🤣
Predlažem da se počne i sa kanalima. Prokopajte 30cm u dubinu pa ćemo pooolaakooo!
Zanimljivije je od ležećih.
Pitam se….zašto je Srbija prva u svetu,sigurno jeste,po broju ovih tzv“usporivača“ saobraćaja.?
Zašto kažnjavati SVE a ne one koji voze brzo?
Jeste čuli za KAMERE?
Postavite ih na 20 mesta s onda menjajte lokacije
.Najlepše uspomene iz vožnje imam leti ,na 30C ako oko 15-16h treba da idem do Atenice ili Konjevića……
Koje pogodnosti ima vozač i vlasnik automobila što na razne načine potroši par hiljada eura na drumu?
Kažnjeni što smo napunili budžet!
Najinteresantnije je kada odemo u drugi grad i nemamo pojma GDE SU prepreke jer i tako nisu vidno obeležene.
Ovo sa kanalima je odlična ideja i mnogo efikasnije a i mehaničari i prodavci delova bi pored privatnih stvaraoca ovih mudrih ostvarenje bi imali višestruke koristi a o radosti vozača koji su kažnjeni što poštuju propise da i ne govorimo
Razbismo trapove na kolima od rupa
Iskreno, dozivljavam svakodnevno da samo policija ne staje na pešačkom, nažalost sve je naopako!
A ima li gde da se podnese zahtev za uklanjanje lezecih policajaca?
Ja ne vozim bahato, zna se dozvoljena brxina u gradu i propustanje pesaka. Ali je bezobrazluk trpati lezece policajce gde nema pesackih prelaza, skole i vrtica!
Jesu li stvarno neophodni lezeci policajci po kulinovcima, gornjoj atenici, konjevicima…?
250 zahteva na 100 000 stanovnika.
I niko ne pita ostalih 99 750 ljudi!?
Verovatno su svi oni bahati vozaci.
Lažeš Marko da nisi bahat vozač. Kad uđeš u kola odmah daš gas i iz prve u petu. A ti bi bio fin u gradu a da orgijaš po Kulinovcima. Eee, neće da bidne.
Ne mogu da se setim više od 3 ulice u gradu, u kojoj nema ležećih policajaca? Da li znate da je prosečna brzina kretanja vozila u gradu 25 km/h, što zbog rupa i šahti, što zbog usporivača saobraćaja. Molim nadležne da dođu sebi i provozaju se gradom od 14 do 17h, da sagledaju realnu situaciju, pre nego što naprave neku novu grešku. Saobraćaj treba ubrzati, a rupe okrpiti!
TI SE BAJO VOZIŠ SAMO OD 14 DO 17 ČASOVA?
A jel’ iko sagledao uticaj usporivača na zagađenje vazduha?! I još jedna stvar, vozači sa službenim automobilima prelaze preko njih kao da ne postoje kao ni vozači besnih džipova, svedoci smo toga svakodnevno! Postoje danas kamere sa radarom pa ko prekorači brzinu neka bude kažnjen a sa usporivačima su kažnjeni svi a najviše vozači koji su savesni i svi koji dišu dodatno zagađen vazduh!