U Srbiji je izgrađeno oko 1.100 kilometara autoputeva i oko 160 kilometara brzih saobraćajnica, a prema podacima Puteva Srbije u toku je gradnja još više stotina kilometara i projektovanje za preko 800 novih kilometara u okviru deset velikih projekata.
Pomoćnik direktora “Puteva Srbije“ Miodrag Poledica istakao je značaj izgradnje autoputa od Sremske Rače do Kuzmina, koji će povezati Srbiju sa Bosnom i Hercegovinom i najavio da će u narednih nekoliko meseci trasa biti završena.
- Najznačajniji objekat na trasi je novi most preko Save koji je izgrađen u punom profilu autoputa, kao i zajednički integrisani granični prelaz koji će značajno smanjiti vreme čekanja na graničnim prelazima za putnička i teretna vozila – dodao je on.
Poledica je ukazao i na značaj izgradnje Fruškogorskog i Moravskog koridora, brzih saobraćajnica, zatim obilaznica oko Kragujevca, Svilajnca, Valjeva, Užica, kao i petlji Batočina i Vranjska Banja.
- Koliko je važna izgradnja putne infrastrukture, toliko je bitno blagovremeno planiranje, odnosno projektovanje, koje prethodi izgradnji. Trenutno je u Srbiji deset velikih projekata u fazi projektovanja u dužini od preko 800 kilometara – naveo je Poledica.
On je najavio projektovanje nastavka obilaznice oko Beograda.
- Reč je o sektoru C obilaznice oko Beograda, jednom multimodalnom, autoputskom i železničkom koridoru, u dužini oko 31 kilometara – dodao je on.
Poledica je istakao završetak idejnog projekta brze saobraćajnice od Ostružnice do Obrenovca kojim će Obrenovački put biti proširen na četiri saobraćajne trake, istakavši značaj približavanja Obrenovca Beogradu i povezivanju auto-puta “Miloš Veliki“ sa Beogradom.
- Svaki kilometar autoputa ili brze saobraćajnice znači bezbedan put, skraćeno vreme putovanja, nove investicije. Gledajući kroz primere autoputa Miloš Veliki i Obilaznice oko Beograda, efekti u pogledu bezbednosti saobraćaja su neverovatni – kazao je Poledica.
On je naveo da se otvaranjem auto-puta “Miloš Veliki“ broj saobraćajnih nezgoda sa nastradalim licima na Ibarskoj magistrali smanjio za čak 40 odsto, a nakon završetka obilaznice oko Beograda za 20-30 odsto.
Izvor: Tanjug
