Oglasilo se Ministarstvo građevinarstva: Tunelski sistem na deonici Pakovraće – Požega potpuno bezbedan

106
108186
Foto: Dimitrije Goll/Predsedništvo Srbije

ČAČAK – Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture reagovalo je povodom medijskih navoda kojima se dovodi u pitanje opravdanost puštanja u probni rad deonice autoputa Pakovraće – Požega, uključujući i tunelski sistem na tom delu saobraćajnice.

U saopštenju se ističe da je javnosti neophodno predstaviti realan tehnički kontekst i činjenice ove faze realizacije projekta.

  • Posebno smo ponosni što su uz kinesku kompaniju ključne poslove izveli domaći inženjeri i radnici, koristeći znanje, iskustvo i tehničke kapacitete Srbije. Savremena oprema, u najvećoj meri domaće proizvodnje, pokazuje da zemlja poseduje i kadrovski i tehnološki potencijal za najsloženije infrastrukturne poduhvate – navodi se u reagovanju.

Kako se dalje ističe, ugradnja sistema u tunelima i saobraćajnoj infrastrukturi realizovana je u saradnji sa domaćim razvojnim preduzećima, što je “podstaklo i dalji razvoj ITS tehnologija u Srbiji“. Ministarstvo navodi da je ovaj projekat primer kako se strateški poduhvati mogu realizovati oslanjanjem na domaće kapacitete, uz poštovanje visokih standarda bezbednosti.

Naglašava se da je deonica u probni rad puštena u skladu sa važećim procedurama, u jeku turističke sezone, kako bi se omogućio bezbedan i rasterećen saobraćaj, i dodaje da su svi zahtevani uslovi provereni i verifikovani od strane MUP Sektora za vanredne situacije, a rizici od požara i drugih incidenata su otklonjeni.

  • U saradnji sa JP “Putevi Srbije“ sprovedene su sve neophodne mere za organizaciju saobraćaja u kontrolisanim uslovima – od jasne privremene signalizacije do ograničenja brzine i upozorenja, čime je stvoren okvir za siguran prolazak vozila – stoji u saopštenju.

Dodaje se da su uvedena i dodatna dežurstva kao praksa koja je dala zadovoljavajuće rezultate.

  • Tokom tri meseca probnog rada nije zabeležena nijedna saobraćajna nezgoda koja bi bila posledica tehničke neispravnosti sistema ili loše organizacije saobraćaja. Kontinuirano je vršen monitoring putem SCADA sistema, kao i terenske provere, što je omogućilo pravovremeno uvođenje korektivnih mera radi povećanja bezbednosti. Cilj probnog rada upravo je da se u realnim uslovima eksploatacije proveri funkcionalnost sistema, kako bi se pre tehničkog prijema obavila neophodna podešavanja i optimizacije – ističe se.

Planirano privremeno zatvaranje radi finalnih funkcionalnih testova u prisustvu komisije za tehnički prijem i predstavnika MUP-a ocenjeno je kao uobičajena zakonska procedura. Njen cilj je da potvrdi ispravnost SCADA sistema za upravljanje tunelima u svim režimima rada, uključujući i vanredne situacije.

  • Bezbedan prolazak kroz tunele je osnovni princip kojim se rukovode JP ’Putevi Srbije’ i svi učesnici u realizaciji. Potreban je i viši nivo saobraćajne discipline korisnika, uz kontinuiranu edukaciju učesnika u saobraćaju – navodi se u saopštenju resornog ministarstva.

Ministarstvo je na kraju pozvalo javnost i medije da ovakve projekte posmatraju kroz prizmu realnosti, struke i odgovornosti, “a ne kroz dnevnopolitičke interpretacije koje ne doprinose ni bezbednosti, ni informisanosti građana“.

Izvor: Morava info

Prethodni članakBorac i Čačak 94 u međusobnom duelu u subotu odlučuju o učesniku Kadetske lige Srbije
Sledeći članakJedini Čačanin koji je igrao u NBA ligi danas napunio 60 godina!

106 KOMENTARA

  1. Narod je slep kod ociju mi smo ugasili Srbiju ,1918,samo niko nas nije obavestio!! Jedna zamracena i hladna Holandija izvozi na godisnjem nivou poljoprivrednih proizvoda ,150,milijardi !! Srbija puna sunca , sve uspeva Klima super , izvoz nasih poljoprivrednih pro,3 ,Milliarden ,jedan primer banalen,sok,od cvekle, orginal flasa,nalepnica pise na nemackom ja tu istu flasu kupim u ,CH,Coop, 2,franka,640,d, druga flasa orginal sve do slovce made in Slovenija, juce u maksi,kupim salatu u teglama verovali ili ne proizvod nalepnica, Severna Makedonija !! Mi smo sami sebe pustali nizvodu, ko prezivi pricace !!

  2. Podeljen narod malo fali da oči povadimo. Dobro nam je. Imamo za hleb i da platimo račune. Nikad bolje. Tunel je ustvari Srbija, bez svetla na kraju tunela. Ljubimo noge onim što nas satiru, jer su nas ubedili da su njihove noge zdrave za ljubiti.

  3. Citam komentare i cudim se.vi kao da niste isli dalje od Cacka i Uzica? Svud u Evropi se ispituju i zbog toga zatvaraju tuneli. Pa cak i u Italiji Francuskoj i Svajcarskoj. Problem je nerealnost nasih opozicionara..

  4. Pusten tunnel U probni rad vise zatvoren nego otvoren za vreme tog „probnog“rada.Jenom proso vise mi je trebalo tuda nego starim putem.Budalastina je raditi bilo sta na silu

    • Ja išao u Crnu goru na letovanje, išao na tamo i otuda i prošao bez zadržavanja, tri puta brže nego starim putem. A da ne pričamo o bezbednosi i kvalitetu. Zato brale – KRIVO SEDI A PRAVO BESEDI-a ne samo da si „antiprotivan“.

      • Private nebuloze ,uhvatili se za taj auto put ko pijan za plot, u 21 Veku ,kako je toboze sve sjajno !! Svi su u okruzenju izgradili auto put pre 30 godina i kanalizaciju ,reciklacija otpada, kodnas je Srbija zatrpana u deponijama i govnima !! Mi 100,godina sminkamo Stare babe i verujemo lopovima da ne kradu i da je SR,ekonomski Tiger, zato smo tu gdesmo!!

        • OVIMA U OKRUZENJU BILO POTREBNO PRE 30 GODINA DA NAPRAVE AUTOPUTEVE ,TUNELE KANALIZACIJE, RECIKLAZE A MI U SRBIJI SMO TACNO ZATRPANI OTPADOM KOJI STE OSTAVILI VI KOJE SMO MI DOVELI NA VLAST 2000 GODINE 13 GODINA STE SAMO UZIMALI,PRODAVALI,DIPLOME ZA ZASLUGE POKLSNHALI I PRODAVALI STUDENTIMA .NISTE NAPRAVILI NI JEDAN JAVNI KLOZET..OSTAVILI STE SAMO SMECE VASSE I NASSE,VASS OTPAD URUSSENIH FABRIKA I OSTAVILI STE GOVNA SVOJA ZUTACI POSSTO NISTE NAPRAVILI KLOZET GDE DA SERETE USMRDELI STE CELU SRBIJU BRE.I SADA JOSS SMRDITE.TO SRP.NECE DA TRPI.ZATO SMO ZUTI BANDU UNISSTIVACA NA IZBORIMA NAJURILI SSUT NOGOM U VASSU ELITNU ZADNJICU.SRP..=SELJACI+RADNICI+NASSI PENZIONERI=.S.R.P…77,6%GLASACKOG TELA SRP.
          PODRZAVA OVU VLAST JER HILJADU PUTA PRAVI I VISSE DALA NARODU ZA 12 GODINA A VI ZA 13 GODINA SAMO ISTORISKU PLJACKU.VI SADA ELITA HOCETE NA VLAST KOCE DA GLASA ZA VAS.MI SRP..NIKADA VISSE.ELITA…22,7% BIRACKOG TELA..MI PODRZACEMO SRPSKU NAPREDNU STRANKU I KANDIDOVACEMO ALEKSANDRA SSAPICA ZA PREDSEDNIKA SRBIJE…I AKTIVIRAMO METLU DA OCISTIMO ELITU ZUTACA I ANTI SRBA.OSTATKE KOMUNISTA CELE JUGOSLAVIJE KOJI SU OSTALI U SRPSKI BEOGRAD DA SMRDE ,METLOM CISTIMO VAS CENZUS VASS VRACAMO ZA IZBORE ONAJ VASS OD 5%..DOS..A..A DINKIC DANAM OBECANE AKCIJE OD 2.000 EVRA VRATI SA KAMATOM..SRP..

  5. Vozio sam tim tunelom i u levoj traci je bio otvoren šaht i poklopac metar od njega,ne smem ni da pomislim da je neko točkom udario u rupu šta bi se desilo.

  6. Pre desetak dana prosao sam kroz tunel prema Pozegi. Ipak je malo cudno da se na kraju tunela preko celog puta kopa kanal, neko je spavao na radnom mestu. Sto se tice novog puta do Pozege cista desetka. A komentaristi od hrvatske tajne sluzbe do nemackog BND a ubacuju nam debelu kosku da bi se sto vise podelili i medjusobno izginuli. Vlast se smenjuje olovkom a ne mrznjom i blokadama.

  7. Kome se ne sviđa neka ide putevima gde postoje crne tačke i krstovi da je tu neko ostavio život a šta ovde čitamo to je dokaz koliko smo kulturni i šta pišemo sami sebi smo neprijatelji

  8. Sve neki naučnici sve znaju,sato opanke na noge,pa preko brda odakle ste došli,i jedno pitanje koliko je bilo nedo bog udesa do sada 1,2…
    .kažite stručnjaci.

  9. Da svi koji tvrde da je bezbedno potpisu da odgovaraju licnom imovinom (da se odmah upise hipoteka) i da odgovaraju za ubistvo ako se nesto lose dogodi. Posteno bi bilo ako je sigurno

  10. Signalizacija odlično radi, javiće istog momenta kad se sruši tunel! Izjavio isti onaj što je garantovao i za bezbednost nadstrešnice.
    Da se podsetimo: TUNEL SE SLEŽE

    • Pobogu ljudi, sve na ovom svetu ide napred i izgradnja pruga, puteva, fabrika ,tunela, zgrada. Cene rastu, plate rastu, potrošnja je kod svakog od nas sve veća. Veća su i zaduženja i medicina napreduje i životni vek svukuda u svetu. Samo ovde kod nas se bune pa bi spuštanje cena, niže plate, stopirati gradnju, ne davati deci decenijama korištene i bezbedne vakcine. Samo ovde mora sve da stane i ako može u rikverc.

  11. Vidim kod Tita su vam se proveravali tuneli i pruge celom SFRJ. Pruga do danas katastrofa – nije ti Vučić kriv. Tuneli su otvoreni 50% baš zbog bezbednosti i završetka radova pošto vi BG i CG i motoristi (oni nabeđeni) ne znate da vozite po dvosmernim ulicama punih linija (DOKAZANO). Evo sad imate kuda da vozite. Nemojte, ali ako ste toliko nedokazani sad imate više prostora da poginete čak i da je tunel Bog napravio ispravan.
    Što se politike tiče, oborite ovu glavom i mirnim putem i ja sam sa vama! Ako ćete da koristite ljude, jadni mi kad nam okupator dođe (Amerika i Rusija koristeći neku treću državu kao žrtveno jagnje).
    Da li sam u pravu vreme će da pokaže, a vi ćete verovatno samo da se izlupetate kao i do sad.

    • Koja maloumnodt poredi Tita i Ovog Nepomenika.Tito je porušenu državu podigo krampom i lopatom.Prugu BG – Bar kojoj su se Japsnci divili na radne akcije krampom i lopatom.Autoput BG-ZG,BG-Niš,…More sirotinja koristila svake godine.Koliki je za ovog diletanta bi genije pokazali su svi svjetski državnici na njegovoj sahrani…Koja botina,koji moroni porede neuporedivo.Tada je milicija jurila lopova ako je kokošku ukro.A sad pod četnicima naravno Tito se mrzi.

      • Vidis koji si fašista,čim neko ima mišljenje koje se ne slaze sa tvojim odmah je botina.Svuda po svetu se nesrece desavaju ,pa pao je u Genovi most pa nikom ništa koliko je naroda tu poginulo i nikom ništa.Predsednik se menja olovkom ne nasiljem e sad što mi nemamo nikog dobrog da ga zameni to je druga stvar.Sad se bave politikom lopovi,probisveti,banditi,škjamovi od ljudi kako na vlasti ovi tako i cela opozicija.Daće Bog da i mi Srbi dobijemo našeg Putina koji ce da radi za drzavu i narod a ne za svoj dzep.

        • Risto, posle 2 dana oko 60 osoba je uhapšeno i svi su procesuirani. Samo da znaš da je taj nadvožnjak jedan od najvecih nadvožnjaka u Evropi i po visini i po dužini… To je remek delo, kada prelazim preko njega uvek se naježim….I ti poredis to čudo gradjevinarstva sa nadstrešnicom.

      • Ma ne moj. A šta ćemo sa Baranjom koju je oteo od Srbije i da Hrvatima ? Vidiš komunjaro više ne postoji Beli Manastir u Baranji nego Bijeli Samostan i nema više Srba. A šta ćemo komuncu sa Kosovom i Vojvodinom? Nije Vučić pravio autonomne pokrajine u Srbiji nego tvoj ćopavi Tito. Što ne napravi autonomnu pokrajinu Slavoniju i Dalmaciju u Hrvatskoj a iste nikada nisu bile u sastavu Hrvatske? Jedna bila sastavni deo Austrije a druga Ugarske.

      • Vidi se da nemaš pojma to uopšte nije bio auto put BG ZG BG toje bio običan put i još nije Tito ništa uradio sam kažeš radnim akcijama koštalo samo ono malo hrane što su kuvali i toje to.

    • Nije moralo da se proverava. Postojao je Goli otok, i još kojekakvi divni socijalistički zatvori, za sve koji talasaju, ili ne dao Bog, nešto pogrešno urade. Ili pomenu Njega kako ne treba! A ovog sad pljuje svako dete, novinar, opozicionar, student… I? Neko u zatvoru zbog toga? Tuga je što ni oni koji stvarno treba da gule robiju, odgovorni za koješta, lopovi, kriminalci, ubice…, ni oni ne robijaju. Tako da, da, u pravu ste za poređenje.

  12. Za one koji ne znaju SCADA je program za viualizaciju, prikupljanje podataka i upravljanje. Košta od 500 do 5000eura u zavisnosti od količine podataka koje obrađuje. Može se videti u svakom industrijskom pogonu.
    Bezbednost rada scada koncepta upravljanja je mala jer se oslanja na PC.
    Sigurnosni sistemi moraju imati malu verovatnoću otkaza.
    Proračun rizika vam izgleda

    • SKADA… (da napišemo srpski i opišemo prosto kako kolega gore otpoče)
      Jedan mali,tanak i odavno prevziđen program za iscrtavanje inustrijkog procesa kako bi redovan tok samog procesa u slici mogli da prate i nisko obrazovani kadrovi…
      Kod nas to niko ne kupuje a čak i jače firme koriste potpuno divlje ili krekovane verije kod kojih je vreme isteka licence hakerski zaustavljeno pa im onih probnih trideset dana ne istekne nikada…
      Jedna od takvih SCADA vodi računa o stanju i promenama na strukturi tunela i zemljištu oko njega… „JAKO DOBAR IZBOR“ … SIGURNOST NA NIVOU NOVOSADSKE NADSTREŠNICE !!!

  13. Kod nas svi vode neku politiku toliko imaju vremena da je to neverovatno to samo ima u Srbiji a i pojedine medije koji potpaljuju ovake stvari treba u najmanju ruku ukinut

  14. Ako Drobnjak garantuje, tu nema greške. Lol. Inače procedura, ako još znate šta znači ta reč, ide malo drugačije što se tiče probnog rada. Ali džabe narod Vam više ništa neveruje.

  15. Koliko ja znam posle svih proba i testova,ako je sve u redu nadležne institucije izdaju dozvolu za upotrebu,pa se tek onda tunel pušta u promet.Samo se kod nas proba sa ljudima dva,tri meseca,pa ako niko ne pogine onda je sve kako treba.

  16. Ljudi zive mnogo bolje nego sto zasluzuju, zato imaju vremena na pretek da brinu tudje brige i ispravljaju krive Drine. Dok se svako borio za golo prezivljavanje ove budalastine nikome nisu padali napamet. I sada kad se malo prodisalo, hoce da ubede ljude da je onda bilo mnogo bolje. Svima njima bih odmah vratio plate na 300eura, pa neka uzivaju u svom boljem zivotu. Misle da su bogom dani, a ne znaju ni da hodaju ulicom.

    • Ako vraćaš plate na 300€ vrati i ulje na 76dinara, benzin na 84dinara, brašno 41dinar, mleko, meso, šećer, struju, pa da opet možemo da uštedimo koji evro za kupovinu stana koji se tada kretao od 650 do 850€ po m2.
      Danas sam prošao nazovi autoputem koji je 80% zatvoren zbog radova

    • Valjda je normalno da se u 21 veku grade putevi.Oko bezbednosti tunela,briga je svih nas,a odgovornost je na institucijama koje se time bave.Ko ste vi da ocenjujete koliko je ko zaslužan za stanje svoga bitisanja,za to je zadužen vaš svevišnji vladar,bez koga u ovom trenutku ne bi bilo ni Srba,ni Srbije.l

    • Može i plata od 300€, ali i cena dizela od 60din. Za tu platu kupiš ukupno (€=80din) 430l. Sada sa platom od 750€ sada možeš kupiti 442l.
      Hej mnogo bolje!!!

    • Vrati kvadrat stana u Bg na 700 evra, hleba na 30 din, meso na 300 din, struju na 1000din/ mesec. E onda pričaj do mile volje. Ovako su sve prazna lupetanja.

    • Više je vredelo onda 300eV nego sad 1000.
      Činjenica je da ja kao dipl.ing.sa 33g rukovodećeg radnog staža imam Vučićevu penziju 332eV.U CG će sad živim jedna prodavačica sa buvljaka ima sa 16g.staža minimalnu CG.penziju 450ev.Sve komunalije su jeftinije 50%nego u Srbiji.Biju pošten narod,gradite pruge,tunele,puteve za POGIBIJE.
      Glavni projektant,nadzor,prijem radova ,plaćanja,tenderi…Sve radi jedan ružni ŽVALAVI.

    • Dobro je što je napravljen put,nije dobro što je ne završen tunel pušten u rad i šta je tu sporno.Vi koji ne prihvate nikakvu kritiku prevodite sve na politički teren.Valjda je normalno da se vremenom uslovi života poboljšavaju i to ne zaslugom bilo koga,već jednostavno protokom vremena.

  17. Debili, valjda se sigurnost tunela ispituje pre puštanja u upotrebu. Ko vama više veruje, kad predsednik drzave izađe na televiziju i slaže da nije rađena rekonstrukccija nadstrešnice u Novom Sadu šta onda očekivati od ovih njegovih dupeuvlakača, ali dođi će vam kraj, vrlo brzo.

  18. Bezbednost na prvom mestu.Radite po najvišim standardima.Smanjite rizike na najmanju moguću meru.Garancija da je nešto 100%sigurno postoji samo kada je reč o kraju svakog od nas….

  19. A šta je sa trafo stanicom na ulazu u „Munjino brdo“ jel’ završena? Ili se tunel napaja strujom iz agregata? Ako otkaže agregat, šta onda?

OSTAVITE ODGOVOR

Please enter your comment!
Please enter your name here