ČAČAK – Na Kablaru je počelo asfaltiranje drugog dela saobraćajnice koja ovaj kraj spaja sa magistralnim putem.

Gradonačelnik Čačka Milun Todorović obišao radove i naveo da su oni u punom jeku.
- Upravo se asfaltira 3.600 metara ovog puta, sa dva sloja asfalta, biće postavljeno pet kilometara ivičnjaka, urađena rasveta i niskonaponska mreža. Ovaj deo puta biće spojen sa 2,5 kilometra koji su asfaltirani još 2018. godine. Da podsetim, pre dve godine su urađeni donji i gornji parking, kao i 1.700 metara puta do vidikovca, koji je takođe u završnoj fazi. Ostalo je još parterno uređenje, i naravno, da se odradi neophodan tehnički pregled, kako bi mogla da se izda upotrebna dozvola. Tada će ovaj vidikovac biti spreman za turiste, ne samo iz Srbije, već i iz čitave Evrope, pa i sveta – rekao je Todorović.
Ulaganje u ovaj deo saobraćajnice iznosi oko 400 miliona dinara, od čega je Vlada Republike Srbije investirala 253 miliona, dok je 144 miliona dinara obezbeđeno iz gradskog budžeta.

Prema rečima Todorovića, u protekle tri godine u Ovčar Banju je investirano 1,4 milijarde dinara. On je podsetio da je pri kraju izgradnja vidikovca, kao i rekonstrukcija saobraćajnice koja ga spaja sa magistralnim putem, da je rekonstruisana železnička stanica, izgrađen Prirodnjački centar i uređena čitava Ovčar Banja.
- U ono što smo već imali, a to je 5.000 hektara zaštićenog područja posebne namene Ovčarsko-kablarske klisure u kojima se nalaze naše svetinje, mogli smo samo da ulažemo. Preduslov za sve to, je svakako bila izgradnja auto-puta Miloš Veliki, koji je omogućio da ulažemo u infrastrukturni razvoj ovog područja i nađemo se, mogu slobodno da kažem, na jednom od najlepših delova Zapadne Srbije – naveo je Todorović.

Gradonačelnik Čačka rekao je da na ovom delu čačanske teritorije očekuje mnogobrojne investicije u budućnosti. Kako je napomenuo, mnogi već ulažu u etno domaćinstva i razvoj turizma. Cilj lokalne saouprave, naglasio je, jeste da se uz podršku države ovaj kraj razvija, da meštani ostaju u ovim selima, a da turisti dolaze i uživaju, ne narušavajući prirodni ambijent.
Todorović je istakao da će nekadašnja škola u Rošcima biti pretvorena u Centar za edukaciju, a realizacija tog projekta počeće već sledeće godine.
Izvor: Morava info









Oni se još uvek tripuju da će neko stati na taj vidikovac
Bolje bi bilo da malo asfaltirate i ulice po gradu, kod Belvija neprestano razrovano posle krpljenja cevi, ulica Vojvode Stepe, Nikolaja Velimirovića, omladinska itd. se raspadaju… Umesto toga samo se šrafe novi usporivači koji nemaju funkciju, svakako je nemoguće voziti brzo!
Aman ljudiii! Apelujemo na nadlezne organe da ispostuju sve procedure za dobijanje upotrebne dozvole svih gradjevina i objekata koji se grade i rade!!! Koliko ja znam most koji je pao bio je star 60 godina ili kako god, a nadstresnica u NS takodje preko 60 godins i nije rekonstruisana prilikom rekonstrukcije objekta na komecse nalazila! Bar je tako receno u saopstenju. Ovo sto se gradi su potpuno novi objekti i jos jednom apelujemo da sve bude adekvatno odradjeno i sigurno i provereno za dalju upotrebu u komercijalne svrhe i ekspoataciju uz upotrebnu dozvolu.
A gde su deca iz sela
Kao što je čuveni Energoprojekt projektovao ovaj objekat, ministarstva finansirala i uz građevinsku dozvolu sa svim ostalim saglasnostima i istraživanjima, zašto ne bi dobili upotrebnu dozvolu? Ovo je prvi objekat ovakve vrste u Srbiji koji ima apsolutne sve neophodne dozvole.
Zašto je merodavan Kuvekalovic & co, koji su metodom pokretne mete lepili lažne vesti, od „ubijaće se ptice, slepi miševi, priroda prirodi“, itd. Da nismo ispratili njihove psihodelije tokom protekle tri godine, pa da se čovek i zapita…Fake news, ako se ponovi 1.000 puta postaje činjenica a nema veze sa istinom.
Ovaj objekat kasni sa završetkom već osam meseci i verovatno do proleća neće biti gotov. Padom nadstrešnice vidimo da naši projektanti,finansijeri, izvođači radova,…nisu nikakva garancija kvaliteta. Imamo i most u Ovčar Banji koji je pao a izgledao je lepo i bio je dozvoljen prelazak.
Most u Ovcar banji je bio stari, nelegalizovani, “niciji” most iz vremena JNA, sa zabranjenim pristupom, a izgledao je kao babini zubi.
Ali to nije smetalo TOČ-u da stavi znak da je O. Banja na 3 minuta preko mosta. Inače, most je skoro prefarban a zabrana je bila u fioci do nesreće.
Kada je otvaranje vidikovca?
Baš me zanima ko će dati upotrebnu dozvolu za vidikovac, ko će ga otvoriti i ko će stati na njega……..
Ko bude pozitivno gledao sa vidikovca..🥰
Bravo, pravo pitanje
Strucno i odgovorno lice A moje pitanje za vas kriticare da li znate ima li upotrrbna dozvola za tunel u Ovcar banji koji je pustio u promet NAS MINISTAR