ČAČAK – Autoput “Miloš Veliki“, koji će danas biti pušten u saobraćaj, značajno će skratiti vreme putovanja i učiniti bezbednijim saobraćaj na jednom od najopterećenijih putnih pravaca u Srbiji, kaže direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović i dodaje da će otvaranjem deonice od Obrenovca do Ljiga biti rasterećena i Ibarska magistrala.
Okanović ističe da su autoputevi najbezbednije saobraćajnice i da će težište saobraćaja ka centralnoj Srbiji biti prebačeno na autoput “Miloš Veliki“, čime će, kako kaže, biti premošćena Ibarska magistrala, poznata kao “crna tačka“ na srpskim putevima.
Kako kaže, puštanjem u saobraćaj deonice od Obrenovca do Ljiga vreme putovanja od Beograda do Čačka trajaće oko sat, dok se, recimo, Ibarskom magistralom, uz poštovanje saobraćajnih propisa, stiže se za oko dva i po sata, a ako su veće gužve i za tri sata.
Osim što će skratiti vreme putovanja i doprineti boljoj koncentraciji vozača, novi auto-put će, prema oceni Okanovića, imati veliki značaj i za privredu, sa aspekta organizacije rada.
– Profesionalni vozači će provoditi mnogo manje sati za volanom, a samim tim će i manje kršiti propise u pogledu obaveznih pauza budući da im je ograničeno vreme upravljanja vozilom u toku dana – rekao je Okanović za Tanjug.
Ističe da će putovanje na toj deonici biti i komfornije, kao i da će se vozači na putu ka Zlatiboru i Crnog Gori manje umarati nego do sada što, kako ukazuje, takođe umanjuje mogućnosti za saobraćajne nezgode.
On je apelovao na vozače da budu pažljivi i strpljivi dok se kreću prilaznim putevima do autoputa “Miloš Veliki“, pre svega, deonicom od Čukaričke padine, odnosno Ostružničke petlje, do Bariča, i da obavezno poštuju saobraćajnu signalizaciju i prilagode brzinu kretanja kroz naseljena mesta.
Novi auto-put je, kaže Okanović, kvalitetno urađen i najsavremenije opremljen, ali osim kvaliteta saobraćajnice, ističe i važnost pratećih elemenata, kao što je organizacija hitnih službi.
– Skrećem pažnju domovima zdravlja na teritoriji Obrenovca, Lajkovca i Uba da budu adekvatno pripremljeni za moguće intervencije na auto-putu – napominje Okanović.
Dodaje i da mobilni operateri treba da obezbede odgovarajući signal na novom putu, pre svega u tunelima, kako bi u slučaju saobraćajnih nezgoda vozači i ostali učesnici u saobraćaju mogli da pozovu Hitnu pomoć.
Izvor: Tanjug
Upravo prošla auto putem od Ljiga do Obrenovca, opušteno. Ali do Beograda kroz Barič i Umku, noćna mora! Dok se ne povežu Obrenovac i Surčin, Ibarska je neizbežna od Stepojevac do Beograda. Bar je orohodnija i s manje gužve,
Auto put će biti pravi uspeh tek krajem godine! Za sada je ovo samo mačka u džaku. Slava bez slave! Gospodo zaokružite nameru kompletnim delom pa ga slaviten mnogo ili rešite usko grlo kod Bariča i Umke! Cimanje zbog pešačkog prelaza u Umci, gde dva mlada policajca svaki čas zaustavljaju kolonu od par kilometara sa velikim brojem šlepera, otežava saobraćaj do te mere da to predstavlja razočarenje. Jer vreme puta se gotovo udvostručuje zbog zastoja kroz Barič i Umku!
Od Čačka do sajma rutinski za sat i po. Možda i manje.
Da li ce se narodu ikad ugoditi…. Stalno im nesto fali…..
Tačmo je da će se stizati od Beograda do Čačka za sat vremena, ali samo ako se ide formulom. Može i brže da se stigne, ako se ide helikopterom.
Beograd-Mislodjin 40 minuta
Mislođin-Preljina 50 minuta
Preljina-Čačak 10 minuta
Dakle Beograd-Čečak 1h i 40 minuta.
Tačno je ovo vreme ali je i tačno da nećemo zazirati od policije i da će biti mnogo odmornije stići..
Tacno tako a Jos ako ides Iz Central Beograda treba to Jos 20-30 min.