Kolaps na obilaznici oko Čačka, formirale se kilometarske kolone vozila

3
1278

ČAČAK – Na obilaznom putu oko Čačka došlo je do kolapsa u saobraćaju, a formirane su kolone automobila dugačke nekoliko kilometara iz pravca Zlatibora ka Beogradu.

Foto: RINA

Krenuli smo dan ranije u nadi da ćemo izbeću gužve, ali ipak nije urodilo plodom. Duž cele magistrale iz pravca crnogorske granice saobraćaj se odvija usporeno, veliki je broj automobila na kolovozu. Nadamo se da kad prođemo naplatnu rampu u Preljini, da ćemo moći brže da putujemo – rekao je za agenciju RINA Goran Stojković iz Novog Sada.

Na naplatnoj rampi u Preljini prolaz automobila se odvija usporeno, ali nema većih zadržavanja. Pojačan intenzitet saobraćaja u danima vikedna evidentiran je tokom čitave letnje sezone.

Najkritičnije tačke upravo su obilaznica oko Čačka i naplatna rampa u Preljini.

Izvor: RINA

Prethodni članakMladi centarfor iz Čačka pozvan u U21 reprezentaciju
Sledeći članakTežak udes u Zablaću: Jedna osoba poginula, četiri povređene, među njima i dete

3 KOMENTARA

  1. Problem je što obilaznica ima dve trake umesto četiri, a tuda prođe 20 000 automobila dnevno i jednostavno ulica ne moze fizički da primi tu količinu automobila. Takođe to više nije obilaznica oko Čačka nego gradska ulica na kojoj ima 6 raskrsnica sa semaforima jer se ukršta sa gradskim ulicama. Na normalnim obilaznicama nema semafora i raskrsnica. Kad u tri sata ljudi krenu kući iz okolnih firmi nastane haos i to nikoga ne interesuje u ovom gradu Haos je u celom gradu a ne samo na kruznom putu. Ne znam koji „stručnjaci “ se bave saobraćaje u gradu ali očigledno je da ne znaju ništa. Da li je moguće da nije moglo da se naprave 4 trke bar od Konjevića do ulaza na auto put imalo je mesta sa obe strane da se ulica proširi.

  2. Mnogo sam kilometara tokom leta prešla…. U Crnoj Gori, u Grčkoj… Nigde, ali baš nigde nisu guzve i kolone kao na obilaznici oko Čačka! Očigledno je da postoji problem. Mislim da bi trebali sa Saobraćajnog fakulteta da se uključe, da problem reše.

OSTAVITE ODGOVOR

Please enter your comment!
Please enter your name here